Metalurgie - Despre Laminare

Laminor:

 

Echipamente pentru realizarea procesului de laminare a metalelor

Laminarea este echipamentul utilizat pentru realizarea procesului de laminare a metalelor, care se referă, în general, la echipamentul utilizat pentru a finaliza întregul proces de producție a materialului de laminare.

Laminoarele pot fi împărțite în două role, patru role, șase role, opt role, douăsprezece role, optsprezece role etc., în funcție de numărul de role; În funcție de aranjarea rolelor, acestea pot fi împărțite în tip „L”, tip „T”, tip „F”, tip „Z” și tip „S”.

Laminoarea obișnuită constă în principal dintr-o rolă, un cadru, un dispozitiv de reglare a pasului rolei, un dispozitiv de reglare a temperaturii rolelor, un dispozitiv de transmisie, un sistem de lubrifiere, un sistem de control și un dispozitiv de demontare a rolelor. Pe lângă principalele componente și dispozitive ale laminoarelor obișnuite, mașinile de laminare de precizie au dispozitive adăugate pentru a asigura precizia de laminare.

 

Scurta introducere:

Echipamente pentru realizarea procesului de laminare a metalelor. Se referă la echipamentul care finalizează întregul proces de producție de laminare, inclusiv mașina de derulare, sistemul de laminare, sistemul de antrenare, sistemul hidraulic, sistemul de control, dispozitivul de dezmembrare a rolei etc. Dar, în general, laminoarea se referă doar la echipamentul principal. . Se spune că în Europa existau laminoare în secolul al XIV-lea, dar se consemnează că în 1480, italianul Leonardo da Vinci a proiectat o schiță a laminoarei. În 1553, francezul Brulier a rostogolit plăci de aur și argint pentru a face monede. Ulterior, au apărut laminoare în Spania, Belgia și Regatul Unit.

 

Metoda de denumire:

Denumirea în funcție de varietatea de laminoare, tipul de laminor și dimensiunea nominală. Principiul „dimensiunii nominale” pentru laminoarele de profil este denumit după diametrul pasului angrenajului în schelet de pe scaunul angrenajului; Moara de înflorire poartă numele diametrului nominal al rolei; Laminoarea de plăci și benzi este numită după lungimea corpului rolei de lucru; Laminoarea țevilor de oțel este numită după diametrul maxim al țevii produs. Uneori numit după inventatorul laminoarei.

 

Componente:

Scaun de lucru:

Este compus din rola, arcadă memorială a morii, piedestal de rulment, rulment, platformă de auto-înfăşurare sau derulare, bază, dispozitiv de reglare a rolei, dispozitiv de echilibrare a rolei superioare şi dispozitiv de schimbare a rolei.

 

rola:

Este o componentă care provoacă deformarea plastică a metalului.

 

Rulmenti:

Sprijiniti rolele si mentineti-le pozitia fixa in cadru. Sarcina de lucru a rulmenților cu role este mare și variază foarte mult, așa că este necesar ca coeficientul de frecare al rulmenților să fie mic, să aibă suficientă rezistență și rigiditate și să fie ușor de înlocuit rolele, cum ar fi rulmenții cu role cilindrice. Diferite tipuri de rulmenti cu role sunt utilizate pentru diferite laminoare. Rulmenții cu role cilindrice au rigiditate ridicată, coeficient de frecare scăzut, rezistență la presiune ridicată și sunt convenabil pentru dezasamblarea rolelor, dar prețurile lor sunt relativ mari. Rulmenții au o rigiditate ridicată și un coeficient de frecare scăzut, dar capacitatea lor portantă este mică și dimensiunile lor de gabarit sunt mari. Ele sunt utilizate în principal pentru prelucrarea rolelor în morile de plăci și benzi. Există două tipuri de rulmenți de alunecare: frecare semi-uscă și frecare lichidă. Rulmenții cu role cu frecare semi-uscă sunt fabricați în principal din bachelit, țiglă de cupru și rulmenți din țiglă de nailon, care sunt relativ ieftini și sunt utilizați mai ales în laminoare de profil și țagle. Există trei tipuri de rulmenți cu frecare lichidă: presiune dinamică, presiune statică și presiune dinamică statică. Avantajul este că coeficientul de frecare este relativ mic, capacitatea portantă a presiunii este mare, viteza de lucru este mare și rigiditatea este bună. Dezavantajul este că grosimea peliculei de ulei se modifică odată cu viteza. Rulmenții de frecare cu lichid sunt utilizați în mod obișnuit pentru rolele de susținere ale morilor de plăci și benzi și alte laminoare de mare viteză.

 

Rama caroseriei:

Este compus din două bucăți de „arcade memorială cu crestături” pentru a instala blocul rulmentului și dispozitivul de reglare a rolei, care trebuie să aibă suficientă rezistență și rigiditate pentru a suporta forța de rulare. Există două tipuri principale de rafturi: închise și deschise. Cadrul închis este un cadru integral cu rezistență și rigiditate ridicată, utilizat în principal pentru morile de flori și morile de benzi cu forță mare de laminare. O șină de ghidare pentru schimbarea rolelor poate fi instalată sub cadrul gurii și este compusă dintr-o mașină externă de schimbare a rolelor pentru schimbarea ușoară a rolelor.

 

Stand:

Folosit pentru a instala un suport și a-l fixa pe fundație, cunoscut și sub numele de plint. Suportați gravitația și cuplul de răsturnare al bazei mașinii de lucru, asigurând în același timp precizia dimensiunilor de instalare ale bazei mașinii de lucru.

 

Dispozitiv de reglare a rolei:

Folosit pentru a regla distanța dintre role pentru a obține dimensiunea necesară a secțiunii transversale a piesei laminate. Dispozitivul de reglare a rolei superioare, cunoscut și sub numele de „dispozitiv de apăsare în jos”, are trei tipuri: manual, electric și hidraulic. Dispozitivele manuale de înșurubare sunt adesea folosite la morile de profil și la morile mici. Dispozitivul electric de înșurubare include componente precum un motor electric, reductor, frână, șurub de înșurubare, piuliță de înșurubare, indicator de poziție de înșurubare, plăcuță sferică și manometru. Eficiența sa de transmisie este scăzută, inerția de rotație a părții mobile este mare, viteza de reacție este lentă și precizia de reglare este scăzută. Începând cu anii 1970, după adoptarea sistemului AGC (Control automat al grosimii) în morile de plăci și benzi, dispozitivele hidraulice de înșurubare au fost utilizate în noile laminoare la rece și la cald și la morile de plăci groase, care au avantajele unei abateri mici ale grosimii plăcilor și rata mare de calificare a produsului.

 

Dispozitiv de echilibrare a rolului superior:

Un dispozitiv folosit pentru a ridica rola superioară și pentru a preveni impactul atunci când piesa rulată intră sau iese din rolă. Formele includ: tip arc, utilizat în mod obișnuit la laminoarele de profil; tip ciocan greu, utilizat în mod obișnuit la morile de flori cu mișcare mare de role; tip hidraulic, utilizat în mod obișnuit pe patru laminoare cu plăci înalte și benzi.

Pentru a îmbunătăți viteza de funcționare, este necesar ca laminoarea să schimbe rolele rapid și convenabil. Există patru tipuri de metode de schimbare a rolelor: tip cârlig C, tip manșon, tip cărucior și tip de schimbare a rolei întregului cadru. Primele două metode de schimbare a rolelor se bazează pe asistența macaralei, în timp ce întregul cadru necesită două seturi de rame pentru schimbarea rolelor. Această metodă este adesea folosită pentru laminoarele mici. Schimbarea rolelor pentru mașini mici este potrivită pentru laminoarele mari și este benefică pentru automatizare. În prezent, la laminoare se folosesc dispozitive de schimbare automată rapidă a rolelor, iar schimbarea rolei durează doar 5-8 minute.

 

Transmitere:

Este alcătuit dintr-un motor electric, un reductor, un scaun de viteză și un arbore de legătură. Scaunul transmisiei distribuie cuplul de transmisie la două sau mai multe role.

Echipamentele auxiliare includ echipamente pentru o serie de procese auxiliare în timpul procesului de laminare. Echipamente precum pregătirea materiilor prime, încălzirea, strunjirea oțelului, forfecarea, îndreptarea, răcirea, detectarea defectelor, tratament termic, decapare etc.

Echipamente de ridicare și transport, cum ar fi macarale, vehicule de transport, șenile cu role și mașini de transfer.

 

Echipamente accesorii:

Există echipamente pentru alimentarea cu energie, distribuție, laminor, lubrifiere, alimentare cu apă și drenaj, alimentare cu combustibil, aer comprimat, presiune hidraulică, îndepărtarea depunerilor de oxid de fier, reparații mașini, reparații electrice, descărcare acizilor, ulei, apă, recuperare acidă, și protecția mediului.